干粉砂浆和湿拌砂浆的运输成本
由于砂浆现场施工使用具有 “量小、分散、速度慢”的特点,特种砂浆供应,湿拌砂浆的运输需要消耗更多的车辆,运输成本高,管理难度大。
当前建筑工地抹面施工的特点要求湿拌砂浆的运输送料具有以下特点:
因湿拌砂浆本身的特性,送料有时间限制——需后半夜3-7点完成送料,此外白天经常必须送2-3方/车补料;生产和物流基本在后半夜,并且取决于跟工地的每天协调和跟进。
从目前市场来分析来看干粉砂浆是作为一项绿色建材得到和社会的认同,同时,作为其设备来讲,一直是从欧洲等地进口的,本项目的实施,可以实现进口替代,符合国家的宏观经济政策,因此不存在政策风险。目前,砂浆,这项技术已经比较成熟,作为其主要外加剂的材料经过充分实验和多项工程的应用,各项指标比较稳定。通过在生产过程中的进一步探索,各项性能指标仍会有较大幅度的提高,而成本会进一步降低。
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